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我國學者提出新能源電池快充新方案
發布時間:2024.03.11        閱讀次數:

鋰電池的充電速度、工作溫度、安全性是電動汽車進一步發展的難點問題。浙江大學聯合多家單位設計出一款新型電解液,不僅能夠支持鋰電池在-70℃到60℃的超寬溫區內進行可逆充放電,還可以使得鋰電池在10分鐘內完成快速充放電。近日,相關論文發表于國際學術期刊《自然》。

論文通訊作者、浙江大學材料科學與工程學院范修林研究員介紹,在鋰電池中要實現快充的突破,電解液的特性至關重要,而傳統電解液中的鋰離子傳輸模式無法實現鋰離子的快速遷移。

對此,范修林團隊建立了一套溶劑篩選原則,在幾萬種溶劑中篩選出23種“潛力溶劑”,配制出多種電解液,制作成鋰離子軟包電池,展開實證研究。

記者在實驗室看到,鋰離子軟包電池外形像是一塊塊壓縮餅干,不同電解液的“配比”卻能展現出不同的功能效應。經過長達4年的研究,浙大科研人員最終確定了電解液的最佳配方。

相關測試數據表明,范修林團隊提出的新型電解液在25℃室溫下的離子電導率是目前商用電解液的4倍,在-70℃時高于商用電解液3個數量級以上?!霸谕葪l件下,我們設計的鋰電池,能夠實現充電10分鐘,達到八成充電量,展現出超快的離子傳輸行為?!狈缎蘖终f,該項成果將進一步推動能源綠色低碳發展。


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